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    大容量鋰電池不斷的展現自己
    點擊次數:1870 發布時間:2018-05-16
      導電涂層在大容量鋰電池中能有效提高極片附著力,減少粘結劑的使用量,同時對于電池的電性能也有顯著提升。國外的大公司產品就不介紹了,介紹一下國內*一家在市場上推廣,并擁有自主知識產權的產品,由東莞市云帆電子科技有限公司研發和生產,從拿到的樣品看,滿涂、留邊、留間隙等技術要求都可以實現。性能說明,接觸電阻下降40%,膠黏劑用量降低50%,同倍率下,電池電壓平臺提升20%,材料與集流體附著力提高30%,經過長期循環不會有脫層現象。
     
      導電涂層也稱為預涂層,在鋰電池行業內通常指涂覆于正極集流體——鋁箔表面的一層導電涂層,涂覆導電涂層的鋁箔稱為預涂層鋁箔或簡稱涂層鋁箔,其zui早在電池中的實驗可以追溯到70年代,而隨著新能源行業的發展,特別是磷酸鐵鋰電池的發展而風生水起,成為業內炙手可熱的新技術或新材料。
     
      大容量鋰電池碳負極材料,已經實際用于鋰離子電池的負極材料基本上都是碳素材料,如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。錫基負極材料可分為錫的氧化物和錫基復合氧化物兩種。氧化物是指各種價態金屬錫的氧化物,沒有商業化產品。氮化物,也沒有商業化產品。合金類,包括錫基合金、硅基合金、鍺基合金、鋁基合金、銻基合金、鎂基合金和其它合金,納米碳管、納米合金材料。
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